目前，基坑施工过程中的水位监测以人工监测手段为主，工作效率低，监测间隔时间长，难以满足基坑复杂工况下水位动态监测和安全管控的需求。市场上新兴的自动化监测产品功耗高，需频繁更换电池或采用外接电源等供能装置，面临现场安装维护工作量大、适用性低、成本高昂等问题。

　　集团研究院智能建造组运用Solidworks三维建模、3D打印等手段，从产品设计、元器件选型、部件制作与组装、程序编写、封装测试、系统集成、产品试用与改进，历经2个多月、3次技术方案优化与调整、41次程序修改、6次封装设计迭代，最终完成产品的自主研发。

　　在台州分公司、福州长乐机场南进场路项目部的大力支持下，在南进场路项目下穿段布置了4个坑外潜水水位监测点。2024年3月19日, 一体化基坑水位监测终端（1.0）成功上线日，设备已在滨海复杂环境下稳定运行24天，期间经历了强降雨、强风、潮汐等恶劣因素的考验，有效监控了基坑开挖过程中水位动态变化，并及时作出了预警。

　　自4月4日起1、2号观测孔水位呈逐步上升趋势，至4月8日上午8点水位急剧上升，坑外水位达到预警标准，系统自动报警。经集团技术部、台州分公司及现场项目部联动排查，发现该区域一台抽水泵出现故障，无法正常运行。项目部紧急抢修后，水泵恢复正常，监测系统显示水位开始快速下降，确保了现场施工安全。此次事件验证了一体化基坑水位监测终端的可靠性与实用性。

　　通过实际工程测试应用，研究院通过产品迭代，推出了一体化基坑水位监测终端（2.0），解决了一体化快速封装、成本控制等问题。产品特性如下：

　　2）2路数字量输入、1路模拟电压输入、1路模拟电流输入、1路R485（可适配多种传感器类型）；

　　4）自动监测，无需外接电源，自动上云（支持TCP/UDP 协议、 MQTT 协议、 HTTP 协议）；

　　5）超低功耗：12V-3000mah电池容量为例，1小时采集一次数据，其平均负载为0.87ma，使用时间约143.6天；如在基坑封底后，降低监测频率至2次/天，使用时间长达1年。

　　未来，研究院将积极借助内部自用和对外销售的手段，推动该产品的商业化应用。对内，将结合施工监测工作应用于集团承建的施工项目，加强基坑施工过程中的水位监控。对外，拟通过代理销售、电商平台等渠道，拓展产品销路；目前，研究院已与瑞科（广州）仪器科技有限公司等厂商达成合作协议，委托其进行代理销售。

　　全国政协召开远程协商会，围绕“深化人工智能多场景应用，提升现代产业高质量发展水平”协商议政

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　　已有38家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据，持仓量总计743.61万股，占流通A股0.47%

　　近期的平均成本为2.00元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。

　　限售解禁：解禁657万股(预计值)，占总股本比例0.41%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁492.8万股(预计值)，占总股本比例0.31%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁492.8万股(预计值)，占总股本比例0.31%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　涉未成年人违规内容举报算法推荐专项举报不良信息举报电话举报邮箱：增值电信业务经营许可证：B2-20090237